Недолго работал путепровод, что на первой Трансканадской автостраде, следующей вокруг Portage la Prairiе. 16 марта в полдень мосту нанесены повреждения. Весь транспорт пускают в обьезд путепровода через центр города. Насколько серьезно поврежден мост эксперты выясняют.

Путепровод отремонтирвали чуть больше года назад после подобной аварии. Не верю, что это происходит в Канаде. Ведь элементарная рулетка с метрами или футами покажет, что перегруженный трак не может ехать под мостом. Ведь высота моста постоянна. Как такое может происходить? На всех границах провинций стоят весовые станции для грузовиков, где их взвешивают,  выборочно проверяют содержимое семитрейлеров. Не дешевле установить раму, соответствующую размерам самого малого по размерам моста на хайвее, через которую проезжал бы трак, скажем перед весами или после них, чем каждый год ремонтировать сам мост. Что называется - почувствуйте разницу. Посочувствуем жителям Портича,  повышается риск в городке для пешеходов, да и загазованность резко поднимается и все из-за того, что кто-то загрузил, другой кто-то бесшабашно решил "проскочить".