для пересечения границ без паспорта. Через несколько лет, возможно, паспорт не потребуется для пересечения государственных границ.

Повсеместная стандартизация паспортов началась после Первой мировой войны, когда паспорта стали использоваться в качестве меры безопасности и для предотвращения проникновения шпионов в страну.

Бумажные паспорта впервые были оцифрованы в виде «электронных паспортов» с чипами NFC в 2006 году и работа продолжается.

Технология распознавания лиц и смартфоны все чаще используются для проверки и подтверждения вашей личности в соответствии с данными о путешествии перед полетом. Сторонники этих систем утверждают, что они могут сократить время ожидания и уменьшить «напряжение», с которым вы сталкиваетесь в аэропортах.

Однако эксперты по защите конфиденциальности предупреждают, что применяемые технологии мало прозрачны, а их распространение может привести к утечке данных.

Стремление отказаться от бумажных паспортов происходит по всему миру. На данный момент аэропорты Финляндии, Канады, Нидерландов, Объединенных Арабских Эмиратов, Великобритании, Италии, США, Индии и других стран уже опробовали различные уровни путешествий без паспорта.

В октябре власти Сингапура объявили, что его жители могут летать в страну и обратно без использования своих документов, а иностранные гости могут «наслаждаться удобством беспаспортного оформления при выезде из Сингапура». По словам чиновников, системами уже воспользовались более 1,5 млн человек.

Хотя испытания по всему миру находятся на разных стадиях и используют разную техническую инфраструктуру, в целом они работают по схожим принципам: Информация, которая раньше хранилась в чипе NFC вашего паспорта, включая данные о лице, теперь хранится в цифровом виде и привязывается к вашему телефону.

ЕС планирует создать официальное приложение для путешествий. В аэропорту показываете телефон, и камера распознавания лиц попытается сопоставить вас с фотографией в паспорте.

Согласно Международной организации гражданской авиации (ICAO) при ООН, DTC состоит из двух частей: виртуальной, представляющей информацию, содержащуюся в паспорте, и физической, хранящейся на вашем телефоне.
Эти две части криптографически связаны, чтобы гарантировать их подлинность. «Ключевая особенность DTC по стандартам ICAO заключается в том, что власти могут проверить цифровое представление паспортных данных до прибытия путешественника и подтвердить их целостность и подлинность», — говорится в описании системы.

Существует три различных подхода к DTC, два из которых требуют наличия (но не обязательно использования) бумажного паспорта, а третий, который может быть внедрен через несколько лет, не предполагает необходимости выдачи паспорта вовсе.

В начале этого года пограничные службы Финляндии провели небольшое испытание DTC на 22 авиамаршрутах, используя специально разработанное мобильное приложение.
Хотя пассажирам все еще приходилось иметь при себе паспорта, Пограничная служба страны пришла к выводу, что проверки занимали всего восемь секунд, причем техническая обработка данных длилась две секунды. «Скорость здесь действительно имеет решающее значение, если мы говорим об упрощении процесса для огромного количества людей», — отмечает Микко Вяйсанен, руководитель пилотного проекта DTC.

В документации ICAO, касающейся DTC, указаны такие риски, как «мошенничество по внешнему виду», сбор преступниками данных DTC и их дублирование, задержки в поездках при сбоях в работе систем, а также невозможность путешествовать в случае «ложного отказа» в системах распознавания лиц и отсутствия резервных систем. Системы распознавания лиц уже много лет вызывают множество споров.

Да-а, если в оцифрованном мире, возможно, люди будут путешествовать без паспортов, а пока лишь три человека в мире передвигаются без удостоверений личности: император и императрица Японии и король Великобритании, но на их родных сиё право не распространяется.

Ваша Винни.